HYCZ-1（普及型）全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)

自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)：
1、在關(guān)鍵元器件的使用上，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，同時(shí)高于規(guī)范要求，能夠真實(shí)反應(yīng)測(cè)量結(jié)果。
2、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術(shù)，使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,*實(shí)驗(yàn)要求。
3、采用高精度位移傳感器，精度達(dá)到1‰，*試驗(yàn)要求。
4、試驗(yàn)過程具有自動(dòng)，手動(dòng)控制功能，隨時(shí)間調(diào)整小車的位置。
5、軟件功能強(qiáng)大，成熟，界面友好，可對(duì)位移核定值修改，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
6、試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu)，恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
7、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養(yǎng)生。
8、可隨時(shí)調(diào)整試驗(yàn)輪壓強(qiáng)，zui高可達(dá)1.0Mpa，滿足不同試驗(yàn)要求
9、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。

目的與適用范圍
本方法適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。
車轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用，非經(jīng)注明，試驗(yàn)溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲，如在寒冷地區(qū)也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應(yīng)在報(bào)告中注明。計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度的時(shí)間原則上為試驗(yàn)開始后45min~60min之間。
本方法適用于按T 0703用輪碾成型機(jī)碾壓成型的長(zhǎng)300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現(xiàn)場(chǎng)切割制作長(zhǎng)300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據(jù)需要，試件的厚度也可采用40mm
儀具與材料
1、1車轍試驗(yàn)機(jī)：主要由下列部分組成：
試件臺(tái)：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規(guī)定尺寸試件的試模。
試驗(yàn)輪：橡膠制的實(shí)心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）20℃時(shí)為84±4，60℃時(shí)為78±2。試驗(yàn)輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)動(dòng)（試驗(yàn)輪不移動(dòng)）或鏈驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)（試驗(yàn)臺(tái)不動(dòng)）的任一種方式。
        注：輪胎橡膠硬度應(yīng)注意檢驗(yàn)，不符合要求者應(yīng)及時(shí)更換。
加載裝置：使試驗(yàn)輪與試件的接觸壓強(qiáng)在60℃時(shí)為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據(jù)需要可以調(diào)整。
試模：鋼板制成，由底板及側(cè)板組成，試模內(nèi)側(cè)尺寸長(zhǎng)為300mm，寬為300mm，厚味50mm（試驗(yàn)室制作），亦可固定150mm寬的現(xiàn)場(chǎng)切制試件。
變形測(cè)量裝置：自動(dòng)檢測(cè)車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測(cè)百分表或非接觸位移計(jì)。
溫度檢測(cè)裝置：自動(dòng)檢測(cè)并記錄試件表面及恒溫室內(nèi)溫度的溫度傳感器、溫度計(jì)，精密度0.5℃。
1.2   恒溫室：車轍試驗(yàn)機(jī)必須整機(jī)安放在恒溫室內(nèi)，裝有加熱器、氣流循環(huán)裝置及裝有自動(dòng)溫度控制設(shè)備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內(nèi)部溫度60℃±0.5℃），根據(jù)需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進(jìn)行試驗(yàn)。溫度應(yīng)能自動(dòng)連續(xù)記錄。

1.3   臺(tái)秤：稱量15kg，感量不大于5g
本公司生產(chǎn)以下設(shè)備供您選擇，其他輔助器具可代為提供：

技術(shù)參數(shù)：
1、試樣尺寸：300X300X50（100）mm。
2、試輪尺寸：￠200X50mm。
3、試論壓強(qiáng)：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調(diào)
4、輪碾壓速度：42±1次/分
5、加熱功率：3KW
6、溫度控制：60±0.5℃
7、位移測(cè)量范圍：0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1600×1130×1580mm。
9、環(huán)境溫度：≤35℃。  
10、相對(duì)濕度：≤85%。
11、整機(jī)功耗：4KW。
12、儀器凈重：520kg
13、電源電壓：380v

HYCZ-5（科研型）

本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，是一款科研型的自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀，適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測(cè)定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。

一、主要技術(shù)特點(diǎn)

1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu)，采用PC機(jī)控制技術(shù)，測(cè)試過程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表。

2、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。

3、采用溫度傳感器采集溫度，PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高，無過沖，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作溫度漂移對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。

4、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測(cè)量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場(chǎng)均勻。

5、本儀器與普及型的zui大區(qū)別是：可做試樣浸水試驗(yàn)，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度，對(duì)試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn)、研究。

二、主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)

1. 碾輪的碾壓速度：     （42±1）time/min（單程），即21次往返/分鐘；

2. 試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離：    230mm±10mm；

3. 碾輪的橡膠硬度：      國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)硬度60℃時(shí)78±2；

4. 碾輪與試模接觸壓強(qiáng)： 0.7±0.05Mpa ；

5. 試模尺寸：            300㎜×300（或150）㎜×50mm；

6. 位移的測(cè)量范圍：      0㎜～30mm ；

7. 位移的測(cè)量精度：      小于0.01mm ；

8. 車轍的試驗(yàn)時(shí)間：      60min～240min；

9. 恒溫箱溫度控制：      室溫～80℃（可任意設(shè)定），控制精度±0.3℃；

10. 工作電源：           AC380V±5%、50Hz，整機(jī)功耗不大于3kVA。